Co uważa się za pojazd do naprawy pojazdów w Kalifornii?
Poważny wypadek samochodowy , klęska żywiołowa, powódź, wandalizm i wiele innych osób może narazić pojazd na niebezpieczeństwo związane z odzyskaniem tytułu w stanie Kalifornia.
Jest wysoce prawdopodobne, że pojazd z odzysku nigdy nie będzie podlegał ubezpieczeniu ani legalnym przejazdom w Kalifornii. Często zdarzało się wiele szkód, aby pojazd był wystarczająco bezpieczny do prowadzenia. Często nie jest to również opłacalne. Pobierana jest opłata 50 $ za przekształcenie tytułu na tytuł ratunkowy. Powodzie powodują poważne uszkodzenia mechaniczne, które często mogą być maskowane, ale nadal nie jest bezpiecznie prowadzić. Ale jeśli jesteś zdeterminowany i wierzysz, że masz dużą szansę na przejście wszystkich inspekcji, musisz złożyć wniosek o odzyskanie odzyskanego tytułu.
Odrodzony tytuł w Kalifornii
Gdy przewoźnik ubezpieczeniowy ustali, że pojazd nie jest wart naprawienia, tytuł zostaje przekazany do DMV, Departamentu Pojazdów Silnikowych. Większość firm ubezpieczeniowych określa pojazd, który nie nadaje się do naprawy, jeśli jego koszt naprawy przekracza 80 procent wartości pojazdu.
Na przykład mężczyzna uderza w kwadrat jelenia przed swoim 6-letnim Chevroletem. Przedni koniec pojazdu jest dość mocno zaciśnięty, a poduszka powietrzna zostaje uruchomiona.
Obejmuje to obszerny zakres, więc kalkulator ubezpieczeniowy wyjdzie z komputerem w pełni załadowanym oprogramowaniem do szacowania naprawy. Ustalono, że Chevy ma wartość 5 500 USD, a koszt naprawy wynosi 4 800 USD. Aby ustalić procentową szkodę, koszt naprawy wynosiłby 4 800 $ i dzieliłby 5 500 $, co równa się 87. Oznacza to, że obrażenia samochodu wynoszą 87 procent wartości pojazdu.
Większość pojazdów ratunkowych trafia na złomowisko i sprzedaje się je na złom. Wciąż funkcjonujące części są wyciągane z wraku i sprzedawane.
Jak uzyskać tytuł pojazdu do naprawy pojazdu w Kalifornii
- Pierwszym krokiem jest wypełnienie wniosku o tytuł lub rejestrację.
- Kiedy dotrzesz do Departamentu Pojazdów Silnikowych, będą chcieli zobaczyć rachunek sprzedaży ze złomowiska lub demontażera lub kogokolwiek innego, kto był w posiadaniu w tej sprawie.
- Następnie pojazd musi zostać sprawdzony przez DMV lub California Highway Patrol, aby uzyskać homologację, aby upewnić się, że wszystkie części zostały legalnie zakupione. Zdecydowanie, zadzwoń do CHP, aby umówić się na spotkanie. Nie wykonają inspekcji bez jednego. Spodziewamy się uiścić opłatę inspekcyjną w wysokości 50 USD za całkowity ubytek.
- Kalifornia wymaga wielu inspekcji. W związku z tym, jeśli pojazd został wyprodukowany po 1976 r., Należy uzyskać certyfikat na przerwę i oświetlenie oraz certyfikat smogu.
- Dowód ubezpieczenia jest wymagany do zarejestrowania pojazdu. Ubezpieczenie samochodu jest wymagane za każdym razem, gdy pojazd jest prowadzony.
- Po zakończeniu wszystkich kontroli będziesz musiał zapłacić dodatkowe opłaty za tytuł i rejestrację.
Ubezpieczenie samochodu jest wymagane do legalnej jazdy w Kalifornii
Niektórzy preferowani przewoźnicy ubezpieczeniowi mogą nie chcieć objąć odzyskanego tytułu ratunku, nawet jeśli nie chcesz mieć przy sobie ubezpieczenia od szkód fizycznych.
Zacznij od starania się o ubezpieczenie pojazdu u swojego obecnego przewoźnika ubezpieczeniowego. zawsze będą dostępne z informacją, aby upewnić się, że zasady są prawidłowo skonfigurowane. Jeśli Twój przewoźnik ubezpieczeniowy nie zapewni sobie odzyskanego tytułu ratunkowego, kolejną najlepszą szansą na znalezienie ubezpieczenia jest agencja ubezpieczeniowa wysokiego ryzyka.
Najlepszym rozwiązaniem jest uzyskanie zasady odpowiedzialności. Minimalna suma ubezpieczenia samochodu w Kalifornii to 15 000/30 000/5 000. Większość agentów ubezpieczeniowych zaleciłaby zwiększenie tych limitów do 100 000 / 300,00 / 100 000, aby zapewnić właściwą ochronę w razie poważnego wypadku.