To jest samochód, który naprawdę, naprawdę nie chcesz wydawać dużo pieniędzy.
Ktoś sugeruje, że patrzysz na zakup pojazdu z tytułem ratunkowego, a twoja ciekawość jest wzbudzona. Nigdy wcześniej tego nie rozważałeś, prawda? Bądź jednak ostrzeżony. Kupno pojazdu z odzysku jest obarczone potencjalnymi problemami, a jednym z największych jest ubezpieczenie. Znalezienie ubezpieczyciela, który chce zabezpieczyć pojazd z odzysku, może być trudne, nawet w stanie Nowy Jork.
Co to jest pojazd do złomowania
W stanie Nowy Jork DMV wymaga, aby pojazd był oznaczony lub oznakowany jako pojazd ratunkowy, jeżeli: pojazd ma osiem lat modelu lub jest nowszy; właściciel wskazał, że pojazd został zniszczony lub otrzymał obrażenia w wysokości 75% lub więcej jego wartości w chwili wystąpienia szkody. Zdarza się to zazwyczaj, gdy samochód był w wypadku i uznano (przynajmniej w celach ubezpieczeniowych) całkowitą stratę . Ale samochód nie musi być w wypadku, aby otrzymać markę ratunkową. Uszkodzenie może być spowodowane przez coś innego, na przykład grad lub powódź.
A jeśli samochód zostanie skradziony , opłacony, a następnie odzyskany, firma ubezpieczeniowa może go sprzedać jako odzysk.
The Salvage Brand
Śledź mnie uważnie, ponieważ może to trochę skomplikować. Technicznie rzecz biorąc, nie ma czegoś takiego jak tytuł ratunku w Nowym Jorku. Zamiast tego tytuł jest oznaczony jako odzysk.
Różnica jest ważna, jeśli chcesz ubezpieczyć swój odzyskany pojazd. Tak długo, jak pojazd jest oznakowany jako uszkodzony, nie można go legalnie użytkować na drodze w Nowym Jorku ani nie można go ubezpieczać. Aby Twój pojazd był legalny, musisz go sprawdzić przez DMV. Jeśli zostanie stwierdzone, że jest w bezpiecznej kolejności, DMV wyda ci nowy tytuł z terminem "REBUILT SALVAGE: NY". Gdy to zrobisz, możesz zarejestrować pojazd i rozpocząć poszukiwania ubezpieczenia.
Ubezpieczenie samochodu "REBUILT SALVAGE: NY"
Jak wspomniałem powyżej, ubezpieczenie pojazdu z odzysku może być trudne. Powodem tego jest fakt, że firmy ubezpieczeniowe czują się niekomfortowo, zapewniając kompleksową lub kolizyjną ochronę samochodu, który już odniósł poważne szkody. Jeśli dojdziesz do wypadku i zgłaszasz roszczenie, w jaki sposób ubezpieczyciel może być pewien, że nie wypłaciłby odszkodowania za szkody powstałe w wyniku pierwotnego wypadku, który spowodował, że jest to oznakowane uszkodzenie?
Odpowiedź brzmi: nie mogą. Dlatego może być trudno znaleźć firmę ubezpieczeniową gotową napisać kompleksową lub kolizyjną polisę dotyczącą pojazdu powypadkowego. A jeśli to napiszą, najprawdopodobniej otrzyma bardzo wysoką składkę, bardzo niską wypłatę lub jedno i drugie.
Powinieneś mieć jednak kilka problemów ze znalezieniem ubezpieczyciela, który napisze do ciebie polisę odpowiedzialności. Dla wielu osób to wystarczy, by kupić samochód ratowniczy. Jeśli to opisuje, postępuj tak, jakbyś szukał ubezpieczyciela na "normalny tytuł" pojazdu.
Kilka porad
- Sprawdzaj, sprawdzaj, sprawdzaj: Dobrze, może wystarczy tylko jedna "inspekcja". Jeśli zdecydujesz się kupić uszkodzony samochód, bądź pewien, że wiesz, co otrzymujesz. Jeśli nie jesteś ekspertem od mechaniki, przyjrzyj się bliżej pojazdowi, aby dokładnie zrozumieć, jakie szkody tam są i ile to będzie kosztowało, aby to naprawić.
- Rozejrzyj się: dla ubezpieczenia, mam na myśli. Zawsze dobrze jest zdobyć mnóstwo cytatów, nawet w normalnych okolicznościach. Jest to szczególnie ważne, jeśli ubezpieczasz pojazd z odzysku . Będziesz zaskoczony szeroką ofertą cen i przedstawionymi opcjami pokrycia. I pamiętaj, im więcej ofert otrzymasz, tym bardziej prawdopodobne jest, że znajdziesz okazje.
- Sprawdzaj, sprawdzaj, sprawdzaj: Powiedziałem to już, prawda? Mówię to ponownie, ponieważ druga inspekcja przeprowadzona przez eksperta, po naprawie, może zaoszczędzić pieniądze na ubezpieczeniu. Jak już powiedziałem, jeśli ubezpieczyciel napisze do ciebie politykę kompleksową lub kolizyjną, prawdopodobnie będzie kosztowna. Możesz jednak obniżyć składki, jeśli możesz przedstawić firmę z czystym zdrowiem od certyfikowanego mechanika. Po prostu pamiętaj, aby najpierw sprawdzić u swojego ubezpieczyciela, czy druga kontrola będzie miała znaczenie.