Najprawdopodobniej będziesz musiał pomyśleć o zakupie ubezpieczenia motocyklowego - w rzeczywistości w większości stanów możesz być do tego zobowiązany. Ale zanim to zrobisz, opłaca się być przygotowanym.
Jakiego rodzaju ubezpieczenia naprawdę potrzebujesz? Co determinuje wysokość opłaty? A w jaki sposób uzyskać najlepszy zwrot z inwestycji?
Przejrzyj cytaty od wielu przewoźników
Podobnie jak w przypadku ubezpieczenia samochodu, cena, którą zapłacisz w składkach na ubezpieczenie motocykla, opiera się na wielu czynnikach - częściowo poza kontrolą i niektórymi łatwo regulowanymi. Jeśli obecnie ubezpieczasz inny pojazd, prawdopodobnie wiesz, jak ryzykowne jest to, w jaki sposób Twoje składki są porównywane z przeciętnym kierowcą w twoim stanie.
Podobnie jak w przypadku ubezpieczenia samochodu, składki na ubezpieczenie motocykla będą znacznie wyższe, jeśli ubezpieczasz Ducati, niż ubezpieczasz motorower. Będzie to również tańsze, jeśli jeździsz motocyklem raz na jakiś czas na wiejskich drogach, niż gdy jeździsz codziennie na autostradzie przychodzi deszcz lub świeci.
Po ustaleniu czynników osobistych - zarówno tych, które można zmienić, jak i tych, których nie można, czas się rozejrzeć.
Porównaj cytaty z kilku różnych firm i zapytaj o zniżki na bezpieczną jazdę, rekord gwiezdny lub łączenie ubezpieczenia.
- Upewnij się, że cytowany zakres jest identyczny lub jak najbardziej zbliżony do niego w przypadku każdego cytatu.
- Nie jesteś zadowolony z oferty? Kupuj w tym samym czasie inną firmę ubezpieczeniową.
Co możesz zapłacić
Wiele czynników wpływa na określenie średniego kosztu ubezpieczenia motocyklowego . Jeśli masz 25-60 lat, jeżdżąc rowerem tylko okazjonalnie, szukając jedynie ubezpieczenia od odpowiedzialności i posiadasz dobrą historię jazdy, możesz otrzymywać oferty w parku od 200 $ do 500 $ rocznie. Jeśli jesteś młodszy, prowadzisz szybki gorący motocykl, masz złe wyniki w prowadzeniu pojazdu lub szukasz bardziej wszechstronnego ubezpieczenia, możesz zapłacić więcej w okolicy kilku tysięcy dolarów rocznie.
Poznaj swoje czynniki ryzyka
Czy jesteś stosunkowo bezpiecznym kierowcą, który jest żonaty, w średnim wieku i mieszka w stanie bez dużego ruchu? Twoje składki ubezpieczeniowe będą prawdopodobnie niższe niż twój starszy przyjaciel, który mieszka w Nowym Jorku, jest samotny i miał kilka wypadków.
Istnieje wiele czynników, zarówno w zakresie kontroli, jak i poza nią, które wpływają na stawki, które możesz zapłacić, gdy robisz zakupy na ubezpieczenie motocykla, i ważne jest, aby mieć świadomość tych rzeczy. Jeśli jesteś już ubezpieczony na inny pojazd, agent ubezpieczeniowy może pomóc ci zidentyfikować rzeczy, które czynią cię bardziej ryzykownym, a także rzeczy, które działają na Twoją korzyść.
Znaj swoje motocyklowe wymagania
W zdecydowanej większości państw będziesz musiał wykupić ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej motocykla.
Nawet jeśli nie jesteś potrzebny, powinieneś zdecydowanie wykupić ubezpieczenie - jeśli przypadkowo kogoś zaatakujesz, a zostanie ranny lub zabity, możesz być podatny na miliony dolarów odszkodowania i / lub rachunki medyczne.
Każde państwo ma inne wymagania, ale prawdopodobnie będziesz potrzebować pewnej ilości zarówno ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej, jak i odpowiedzialności za szkody majątkowe.
Jeśli zdecydujesz się nie kupować ubezpieczenia motocyklowego w stanie, który tego wymaga, będziesz miał naprawdę ciężko jeździć nim po drodze. Będziesz potrzebować dowodu ubezpieczenia , aby zarejestrować swój rower w DMV, który musisz zrobić, aby uzyskać tablicę rejestracyjną. Jeśli zostaniesz przyłapany na jeździe bez tablic rejestracyjnych, prawdopodobnie zostaniesz złapany i ukarany przez funkcjonariusza policji.
Wiesz, jakiego rodzaju polityki będziesz potrzebować
Podobnie jak w przypadku ubezpieczenia samochodu, istnieje kilka różnych rodzajów ubezpieczenia motocykli.
Przeanalizujmy je:
Ochrona przed kolizją obejmuje zarówno kierowcę motocykla, jak i sam motocykl w czasie wypadku. Podział zasięgu kolizji obejmuje odpowiedzialność cywilną , która obejmuje wszelkie szkody wyrządzone podczas wypadku, niezależnie od tego, czy dotyczą one cudzej własności lub osoby. Jeśli wydasz rower tylko raz na jakiś czas, ubezpieczenie od odpowiedzialności może być najlepszym rozwiązaniem. Zasadniczo jest to również minimum wymagane przez prawo w większości stanów. Ubezpieczenie od nieubezpieczonych / nieubezpieczonych kierowców jest często również wymagane prawem, ponieważ na drogach są tysiące pojazdów i motocykli bez ubezpieczenia. Jeśli ci kierowcy trafią cię i nie mają ubezpieczenia, jedyną opcją na pokrycie kosztów będzie pozwanie ich - chyba że masz tego typu ubezpieczenie. Ochrona pasażerów przed obrażeniami jest również ważna, jeśli planujesz, aby inni motocykliści dołączyli do Twojego motocykla; pokryje to koszty leczenia w razie wypadku.
Wszechstronny zasięg obejmuje pojazd - no, dokładniej. Jeśli drzewo spadnie na twój rower, pali się, lub zostanie skradzione przez złodzieja, prawdopodobnie zostaniesz objęty ubezpieczeniem. Jeśli często jeździsz na rowerze lub zaparkujesz go w miejscu, w którym prawdopodobnie zostanie skradziony lub uszkodzony, najpewniej najlepszym rozwiązaniem będzie kompleksowe ubezpieczenie.
Niestandardowe i vintage pokrycia są ważne, jeśli masz niestandardowy lub vintage rower. Niektórzy ubezpieczyciele niechętnie pokrywają te typy rowerów, ponieważ ich wartość jest trudna do umieszczenia.
Zakres akcesoriów jest ważny, jeśli często majstrujesz przy swoim rowerze i potrzebujesz polityki obejmującej modyfikacje, a nie tylko oryginalne części pojazdu.
Zwrot kosztów wypożyczenia, holowanie i transport oraz pomoc drogowa to również ważne kwestie do rozważenia, czy to w ramach polisy ubezpieczeniowej motocykla, czy w klubie samochodowym.
Inne ważne rzeczy do wzięcia pod uwagę
Firmy ubezpieczeniowe zarabiają, rekrutując nowych klientów i utrzymując je - i możesz i powinieneś używać tego na swoją korzyść.
Jeśli robisz zakupy (i powinieneś być!), Już wiesz, aby zapytać o opcje zniżki. Ale powinieneś także zapytać o ich politykę w zakresie układania . Niektóre firmy, chcąc przyciągnąć i zatrzymać nowych kierowców, zaoferują duże zniżki, jeśli zapłacisz 6 miesięcy do roku z góry.